Présentation

Acquisition et Exploitation des Rapports d'activités de l'Aviation Légère

Admin > Structure > Paramétrage > Export Aeral

Afin de pouvoir générer les statistiques Aeral, il faut que toutes les questions du formulaire soient complétées. Ce dernier est pré-rempli avec les données de la structure grâce à l'utilisation de prédictions.

Le gestionnaire est invité à vérifier les éléments du formulaire pré-remplies grâce aux prédictions, de les corriger dans le cas où ils sont erronés et de renseigner manuellement les paramètres restants en répondant aux questions restantes du formulaire.

Si une information n'est pas présente dans la structure, le gestionnaire est invité à sélectionner le choix pas de filtre.

Le gestionnaire peut, à tout moment, consulter ou modifier les données du formulaire.

Gestion > Rapports > Rapports spécifiques > Aeral

Avant de générer le bilan annuel, il faut s'assurer que toutes les informations sont renseignées, si ce n'est pas le cas alors le gestionnaire est redirigé vers le formulaire précédent.

Après avoir saisi toutes les informations nécessaires pour les statistiques, il faut sélectionner l'année souhaitée et cliquer sur le bouton Visualiser

Le rapport Aeral Instructeurs

Pour calculer les heures de vol de chaque instructeur on commence tout d'abord par obtenir le total des heures de vol en instruction à partir de la base de données.

Ensuite pour les heures de vol en solo on a adopté deux méthode:

la première: dite indirecte consiste à déduire les heures de vol en solo, s'appuie sur la relation suivante.

total des heures en solo = total des heures de vol - total des heures de vol en instruction.

la deuxième: est adopté si le type d'activité solo supervisé est coché pour l'instructeur, dans ce cas on récupère directement les heures de vol en solo à partir de la base de données

Le rapport Aeral Adhérents par activité

la figure suivante résume l'approche adoptée pour générer les statistiques liées à ce rapport :

Les rapports Aeral Activité en instruction et Activité hors instruction

pour ces deux rapport aeral nous utilisons la même stratégie qui est définie ci-dessous, pour différencier entre ces deux types d'activité on se base sur la place du pilote :

-En instruction place de pilote = 1.

-Hors instruction place de pilote = 0.

La stratégie retenue pour générer ce rapport Aeral a été de commencer par identifier les variables fiables qui sont présentes chez toutes les structures (navigation, IFR, Nuit) à partir desquelles on calcule le nombre d'heures de vol pour les autres types d'activité.

Les données les plus fiables sont celles qui sont les plus spécifiques, par exemple, pour obtenir la valeur de VFR nuit si ce type d’activité n'est pas présente dans la structure alors on considère que le type d’activité nuit est le plus spécifique et donc il correspond à la donnée la plus fiable pour calculer ce type d’activité.

Le calcul des heures de vol pour les différents types d'activité se fait en suivant les étapes suivantes:

On commence par l’obtention des heures de vol total de toutes les activités confondues par une requête sql.
Ensuite, les heures de vol de chaque type d'activité sont calculées en fonction des données fournies par le gestionnaire dans le formulaire.

La figure suivante représente le schéma de l'algorithme utilisé par le robot OpenFlyers pour calculer les heures de vol en fonction des données présente dans la structure :

Exemple:

on prends l'exemple suivant dans lequel la structure ne possède que les types d'activités suivants: IFR, NUIT et Navigation

on commence par l'obtention le total des heures de vol : 2430

ensuite on obtient le total IFR : 1000

puisque le type d'activité VFR nuit n'est pas présent dans la structure:

on commence par exécuter deux requête la première sur le type d'activité nuit et l'autre sur les deux types d'activité ifr et nuit on obtient par exemple:

Nuit = 1200

IFR nuit = 400

ce que nous aide à calculer la valeur de VFR Nuit(voir la relation dans la figure ci-dessus)

VFR Nuit: 1200 - 400 = 800.

pour calculer VFR jour navigation:

on commence par calculer navigation jour, pour cela on obtient la valeur de navigation = 700 et la valeur de navigation nuit = 300 à partir de la base de données, et donc Navigation jour = 700 - 300 = 400,

ensuite de la même manière on obtient IFR Navigation = 330 et IFR navigation nuit = 200, pour calculer IFR navigation jour = 330 - 200 = 130.

et en utilisant la relation défini dans figure ci-dessus, on calcule VFR jour navigation = 400 - 130 = 270.

à la fin on déduit la valeur de VFR jour local en suivant les étapes suivants :

On calcule tout d'abord les heures de vol de VFR jour = VFR - VFR nuit = 1430 - 800.

avec VFR = Total - IFR = 2430 - 1000 = 1430.

ensuite on déduit la valeur de VFR Jour local = VFR jour - VFR jour navigation = 630 - 270 = 360

Prédictions

Le principe de prédictions consiste à essayer de retrouver les paramètres nécessaires au remplissage du formulaire de statistiques AERAL en recherchant dans la base de données des mots clés spécifiques pour chaque référence.

Liste des prédictions utilisées par le robot OpenFlyers.